摘要: 近年来,中级车逐渐成为了国内私家车市场的中坚力量,热度大有追赶紧凑级车型的势头。面对日益火爆的中级车市场,很多自主品牌也开始投入相当大的精力来打造自己的中级车产品。如奇瑞、比亚迪、广汽传祺等等,纷纷推出了不少车型于合资品牌竞争这一市场中的份额。这其中,海马 直到2013年底,才推出旗下首款中级车M8...
![最新海马M8车型详解 海马M8](http://static.kuaimi.com/static/common_images/kminfo1/15.jpg)
近年来,中级车逐渐成为了国内私家车市场的中坚力量,热度大有追赶紧凑级车型的势头。面对日益火爆的中级车市场,很多自主品牌也开始投入相当大的精力来打造自己的中级车产品。如奇瑞、比亚迪、广汽传祺等等,纷纷推出了不少车型于合资品牌竞争这一市场中的份额。这其中,海马 直到2013年底,才推出旗下首款中级车M8,算是后知后觉的厂商。
海马M8全车系只有2.0升一种排量,共三种车型可选择。价格区间定在了12.68万-16.68万元之间。M8搭载了海马自主研发的2.0L VVT发动机,车身轴距达到了2800mm。M8作为海马 旗下首款中级车,它的推出在担负起海马品牌冲击中级车市场的同时,还将挑战如长安睿骋、广汽传祺GA5和一汽奔腾B90这样的同级别竞争对手。
此次,我们将对海马M8 的2.0L手动挡车型做出一番测试,看看这位“新丁”是否有足够实力和诸列强共同角逐激烈的中级车市场。至于自动挡车型的表现,之前有同事曾对其进行过全面的试驾,有兴趣的朋友可点击以下链接进行观看。
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