摘要: 一般来说,差速器可以吸收车辆转弯时内外轮的轮速差,让车辆转弯更为顺畅,但是,当车辆遭遇到四轮抓地力不均的时候,往往会造成低摩擦力的车轮过度空转、打滑,反而丧失脱困能力。差速锁定装置就是用来解决这项问题的脱困装置,只要发现车内有某一轮产生打滑,就会利用差速器内的齿轮锁定,让差速器两侧没有差速,...
![四轮差速锁定4-Wheels Differential Lock](http://static.kuaimi.com/static/common_images/kminfo1/12.jpg)
一般来说,差速器可以吸收车辆转弯时内外轮的轮速差,让车辆转弯更为顺畅,但是,当车辆遭遇到四轮抓地力不均的时候,往往会造成低摩擦力的车轮过度空转、打滑,反而丧失脱困能力。差速锁定装置就是用来解决这项问题的脱困装置,只要发现车内有某一轮产生打滑,就会利用差速器内的齿轮锁定,让差速器两侧没有差速,原本打滑的轮胎就可以获得动力,让车辆尽快脱困。
除了传统机械式差速锁定,目前也开发出电子式差速器锁定,利用电脑控制、驱动差速器内部的锁定装置,引擎扭力不会丧失,即可减少打滑情形,这项配备适用于越野场合,平坦道路不宜。
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